Aiza no hametrahan'ny Urbanites ny EV-ny?

Ny tompon-trano manana garazy dia afaka mameno mora foana ny fiarany elektrika, fa tsy ny mponin'ny trano.Izao no ilaina mba hahazoana plugs na aiza na aiza amin'ny tanàna.

KA MANANA trano tsara tarehy misy garazy ahafahanao mametaka ny fiaranao elektrika ianao — miaina amin'ny hoavy ianao.Ianao koa—miala tsiny!—lavitra ny tany am-boalohany: manana garazy manokana ny 90 isan-jaton'ny tompon'ny EV amerikana.Fa lozan'ny tanàn-dehibe.Vitsy ary lavitra ny charger apetraka amin'ny fiantsonan'ny trano.Ary toy ny hoe tsy nofinofy loatra ny fiantsonan'ny fiara ao an-tanàna, ny fifaninanana amin'ny toerana ara-dalana mety dia mamela ny EV ho tafahitsoka amin'ny herinaratra manome aina azy ireo.Azonao atao ve ny mijirika ny tariby mandeha amin'ny herinaratra etsy ambony ary manaparitaka tady ao amin'ny Tesla-nao?Mazava ho azy, raha tianao kokoa ny biolojianao.Saingy ho avy ny fomba tsara kokoa, satria ny olona hendry dia miasa hitondra hery ho an'ny EV an-tanàn-dehibe mangetaheta.

Vaovao tsara izany, satria ny fanovana ny fiaran'ny tanàna feno setroka ho lasa fiara elektrika dia ho ampahany manan-danja amin'ny drafitra rehetra hisorohana ny fiovan'ny toetr'andro.Saingy sarotra ny mandresy lahatra ny mponina an-tanàn-dehibe mba hitady EV.Na ireo efa niady saina momba ny elanelan'ny batterie aza dia hahita fa tsy misy toerana maro hamelomana azy ireo.Misy olona mila manamboatra izany, hoy i Dave Mullaney, izay mianatra momba ny herinaratra amin'ny maha-talen'ny ekipan'ny Carbon-Free Mobility ao amin'ny Rocky Mountain Institute, fikambanana fikarohana mifantoka amin'ny faharetana."Ny tena mazava amin'izao fotoana izao dia ny fisian'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ary vetivety dia mameno ny tsenan'ny mpanankarena amin'ny garazy," hoy izy."Mila mivelatra mihoatra izany izy ireo."

Mazava àry ny tanjona: Manangana charger bebe kokoa.Fa amin'ny toerana mikitroka, ny fanontaniana mandrakizay dia hoe: aiza?Ary ahoana no hiantohana fa tsy ho azo idirana fotsiny izy ireo, fa mora ho an'ny rehetra hampiasa azy ireo?

"Tsy azoko antoka fa misy tetika tokana mety ho an'ny rehetra," hoy i Polly Trottenberg, sekretera lefitry ny fitaterana amerikana, nandritra ny antso an-gazety tamin'ny alakamisy.Ho fantany: Trottenberg dia, hatramin'ny vao haingana, lehiben'ny Departemantan'ny Fitaterana ao New York City, izay nanara-maso ny anjarany ara-drariny tamin'ny fanandramana fiampangana EV.Farafaharatsiny, vola no eny an-dalana hanampiana ny tanàna hamantatra izany.Ny volavolan-dalàna momba ny fotodrafitrasa federaly dia nahitana $ 7.5 lavitrisa mba hanohanana tobim-piantsonana an'hetsiny maro hafa.Ireo firenena anisan'izany i Kalifornia — izay nanome toky ny hampitsahatra ny fivarotana fiara mitondra entona vaovao amin'ny taona 2035 — dia manana programa natokana hananganana charger bebe kokoa.

Na inona na inona paikady, na izany aza, ny famahana ny olana dia tena ilaina raha te-hifikitra amin'ny tanjona lehibe kokoa amin'ny fanatsarana ny fitoviana, ny fahafahana miditra ary ny rariny ara-poko, izay nomen'ny mpanao politika maro ho laharam-pahamehana ny tanàna—sy ny Fed.Raha ny marina, ny olona ambany fidiram-bola dia tsy afaka mifamadika amin'ny fiara mahazatra mankany amin'ny fiara elektrika raha tsy manana fahafahana miditra amin'ny fotodrafitrasa mora vidy.Ny fakam-panahy kapitalista dia ny hamela ny orinasa tsy miankina hiady mba hahitana hoe iza no afaka mametraka charger bebe kokoa amin'ny toerana maro.Saingy mampidi-doza amin'ny famoronana tany efitra fiampangana izany, toy ny efa ananan'i Etazonia tany efitra sakafo, faritra mahantra izay tsy manelingelina ny fivarotana fivarotana.Ny sekolim-panjakana any Etazonia dia manana tsy fitoviana ara-drafitra mitovy: Arakaraky ny avoakan'ny hetra no tsara kokoa ny fanabeazana eo an-toerana.Ary satria tena manjavozavo amin'izao fotoana izao ny orinasan'ny famandrihana mbola vao teraka, ny governemanta dia mety mila mitantana ireo loharanom-bola na fanampiana ho an'ny vondrom-piarahamonina ambany karama mba hahazoana antoka fa tafiditra ao izy ireo rehefa miroborobo ny toekarena EV.

Mety hanampy amin'ny famporisihana ny fananganana EV any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe ambany fidiram-bola ny fandoavana ny tombontsoam-bahoaka vatsian'ny mpandoa hetra, fa tsy ny fandraisan'anjaran'ny orinasam-bola hafa—mety ho azo ampiasaina amin'ny solo-masoandro an'ny vondrom-piarahamonina mihitsy aza izy ireo.Hanatsara ny kalitaon’ny rivotra ao an-toerana ny fisintonana fiara mandeha entona eny an-dalana, izay ratsy lavitra ho an’ny mahantra sy ny olona miloko.Ary ny fametrahana charger any amin'ireo vondrom-piarahamonina tsy ampy fitaovana dia ho zava-dehibe indrindra satria ny mpividy any amin'ireo faritra ireo dia mety hanana EV efa nampiasaina miaraka amin'ny bateria taloha izay tsy mahazo ny faritra tsara indrindra, noho izany dia mila famandrihana tsy tapaka izy ireo.

Saingy ny fividianan'ny mponina any amin'ireo toerana ireo dia ho zava-dehibe, satria ny vondrom-piarahamonina misy loko dia efa zatra "tsy miraharaha na tsy miraharaha ary indraindray aza ny fanapahan-kevitra politika [fitaterana] mivantana", hoy i Andrea Marpillero-Colomina, mpanolo-tsaina momba ny fitaterana madio ao amin'ny GreenLatinos, fikambanana tsy mitady tombontsoa.Ho an'ireo vondrom-piarahamonina tsy mahazatra amin'ny EV, izay mety miankina amin'ny tobin-tsolika na trano fanamboarana fiara mahazatra amin'ny asa, ny fisehoan'ny charger tampoka dia mety ho toy ny famantarana ny gentrification, hoy izy - famantarana ara-batana fa hosoloina izy ireo.

Ny faritra an-tanàn-dehibe sasany dia efa manao fanandramana amin'ny paikady vaovao momba ny famandrihana, izay samy manana ny lafy ratsiny.Ny tanàn-dehibe toa an'i Los Angeles sy New York City, ary ny kely kokoa toa an'i Charlotte, Caroline Avaratra, ary Portland, Oregon, dia nanosika hevitra mamiratra avy any Eoropa ary mametraka charger eo akaikin'ny sisin-dalana, indraindray eny amin'ny jiro an-dalambe aza.Matetika dia mora kokoa ny mametraka azy ireo, satria ny habaka na ny tsato-kazo dia mety ho an'ny orinasa na tanàna eo an-toerana, ary efa misy ny wiring ilaina.Mety ho mora kokoa amin'ny mpamily ihany koa ny hidiran'izy ireo noho ny charger eny amin'ny tobin-tsolika: mijanona fotsiny, ampidiro ary mandehana.