Famandrihana fiara mandeha amin'ny herinaratra
Mahazo vahana ny fiampangana fiara elektrônika (EV) eo amin'ny toeram-piasana satria mitombo ny fampiasana EV, saingy tsy mbola mahazatra izany.Ny ankamaroan'ny famandrihana EV dia mitranga ao an-trano, fa ny vahaolana amin'ny toeram-piasana amin'ny famandrihana dia lasa zava-dehibe noho ny antony maro.
“Ny famandrihana any amin'ny toeram-piasana dia endri-javatra malaza raha omena izany, ”hoy i Jukka Kukkonen, Lehiben'ny EV Educator sy Strategist ao amin'ny Shift2Electric.Kukkonen dia manome fampahalalana sy toro-hevitra momba ny fametrahana famandrihana eo amin'ny toeram-piasana ary miasa ny tranokalan'ny workplacecharging.com.Ny zavatra tian’ny fikambanana hotanterahina no tadiaviny voalohany.
Misy antony maromaro hanolorana vahaolana famandrihana EV any amin'ny toeram-piasana, ao anatin'izany:
Tohano ny hetsika angovo maitso sy ny faharetan'ny orinasa
Manolora tombony ho an'ny mpiasa mila famandrihana
Omeo fahafahana mandray vahiny ny mpitsidika
Ampitomboy ny fitantanana ny fiaramanidin'ny orinasa ary hampihena ny fandaniana
Fanohanana ho an'ny Hetsika Maitso sy Faharetan'ny orinasa
Ny orinasa dia mety te hamporisika ny mpiasany hanomboka hitondra fiara elektrika mba hampihenana ny fampiasana solika sy ny entona fôsily.Amin'ny alàlan'ny fanolorana toby fiantsonan'ny toeram-piasana dia manome fanohanana azo ampiharina amin'ny fanovana ny fananganana EV izy ireo.Ny fanohanana ny fananganana EV dia mety ho sandan'ny orinasa amin'ny ankapobeny.Mety ho stratejika kokoa koa izany.Kukkonen dia manolotra ity ohatra manaraka ity.
Ny orinasa lehibe manana mpiasa maro dia mety mahita fa ny mpiasan'ny biraony mandeha miasa dia miteraka entona karbônina bebe kokoa noho ny trano birao.Na dia mety ho afaka hampidina 10% amin'ny etona amin'ny trano aza izy ireo amin'ny maha-mamokatra angovo, dia hahavita fihenam-bidy lehibe kokoa izy ireo amin'ny fandresen-dahatra ny mpiasan'izy ireo handeha amin'ny herinaratra."Mety ho hitan'izy ireo fa afaka mampihena ny fanjifana angovo amin'ny 75% izy ireo raha afaka mahazo ny olona rehetra tonga ao amin'ny birao hitondra herinaratra."Mamporisika izany ny fananana famandrihana eo amin'ny toeram-piasana.
Misy fiatraikany hafa koa ny fahitana ny tobim-piantsonan'ny fiara eny amin'ny toeram-piasana.Mamorona efitrano fampirantiana EV eo an-toerana izy io ary mampirisika ny resaka momba ny fananana EV.Hoy i Kukkonen: “Hitan'ny olona ny zavatra entin'ny mpiara-miasa aminy.Manontany ny mpiara-miasa aminy momba izany izy ireo.Mifandray sy mianatra izy ireo, ary mihamitombo ny fananganana EV. ”
Tombontsoa ho an'ny mpiasa mila famandrihana
Araka ny voalaza tetsy aloha, ny ankamaroan'ny fiampangana EV dia mitranga ao an-trano.Saingy ny tompon'ny EV sasany dia tsy afaka miditra amin'ny toby fiantsonan'ny trano.Mety mipetraka amin'ny tranobe tsy misy fotodrafitrasa izy ireo, na mety ho tompon'ny EV vaovao miandry ny fametrahana toby fiantsonana ao an-trano.Ny famandrihana EV any amin'ny toeram-piasana dia fampitaovana tena sarobidy ho azy ireo.
Ny fiara elektrika hybrid plug-in (PHEV) dia manana elanelana elektrika voafetra (20-40 kilaometatra).Raha mihoatra ny tanjaky ny herinaratra ny dia mandeha mandroso, ny fiampangana any amin'ny toeram-piasana dia ahafahan'ny mpamily PHEV manohy mitondra herinaratra eny an-dalana hody ary tsy mampiasa ny motera fandoroana anatiny (ICE).
Ny ankamaroan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra feno dia manana elanelana mihoatra ny 250 kilaometatra amin'ny fiampangana feno, ary ny ankamaroan'ny fiara mandeha isan'andro dia ambany lavitra an'io tokonam-baravarana io.Fa ho an'ny mpamily EV izay mahita ny tenany ao anatin'ny toe-javatra ambany fiampangana, ny fananana safidy handoa vola any am-piasana dia tombontsoa marina.
Fotoana fandefasana: Nov-01-2023